GrO DS Požarevac: Besmislena lokacija novog stajališta za e-bicikle

Iz ove stranke podsećaju da su u novembru prošle godine upozorili javnost na niz nepravilnosti u vezi sa projektom uvođenja električnih bicikala u Požarevcu, od skraćenog testnog perioda i neispunjenih obećanja firme Creative Sharing, preko projekta koji nije bio u planu za 2025. godinu, do odluke Turističke organizacije da naknadno pokrene javnu nabavku opreme vredne preko 200.000 evra.

Navode i da su upozorili da cena korišćenja od 5 evra po satu teško može privući građane, te da postoje znatno prioritetniji projekti za kvalitet života u gradu.

Dalje se u saopštenju navodi da, umesto da se otklone bar osnovne sumnje u smislenost ovog projekta, prva slika koju građani vide govori sama za sebe. Drugo stajalište za e-bicikle postavljeno je ispred objekta Mega Maxi, a ne u Stop Shop kompleksu kako je bilo predviđeno projektom.

Pristup potencijalnim korisnicima je ograničen, a oni koji nekako i dođu do e-bicikla suočavaju se sa pitanjem: kuda dalje sa e-biciklom — levo ka centru grada ili desno ka Ljubičevu, stazom, pravo u red ispred objekata brze hrane, na pešački prelaz i direktni izlazak na saobraćajnicu, preko neravnina, prašine ili blata zavisno od vremenskih prilika., navodi se u saopštenju.

Dodaje se da pešački prelaz nije opcija izbora već praktično jedina moguća opcija direktnog izlaska na saobraćajnicu. Dodatno, reč je o saobraćajnici sa izuzetno velikim intenzitetom saobraćaja — ulazno-izlaznoj tački iz grada, sa trgovinskim centrima preko puta. Priključenje na ovu saobraćajnicu predstavlja izazov čak i za vozače automobila, a za korisnika e-bicikla bez biciklističke staze i bez bezbednog prostora za kretanje to nije neprijatnost već bezbednosni rizik.

Navedeno je u saopštenju da biciklističke staze nema ni ka centru grada ni ka Ljubičevu, uz podsećanje da je za izradu projekta biciklističke staze Požarevac–Ljubičevo još 2017. godine bila raspisana prva javna nabavka, a 2018. godine zaključen ugovor za izradu projekta, doduše sa rokom završetka „do završetka posla“. Projekat, kako se ističe, nije realizovan.

Na kraju se u saopštenju navodi da postavljanje stajališta za e-bicikle na navedenoj lokaciji nije samo promašaj u planiranju, već i slika načina na koji ova vlast upravlja gradom. Pre postavljanja opreme vredne preko 200.000 evra, kako se ističe, osnovni uslov je da ta oprema bude upotrebljiva, kao i da se ukazuje na raspisanu javnu nabavku za gradski i prigradski prevoz putnika na teritoriji grada u narednih 10 godina, vrednu 2,51 milijardi dinara.