Društvo
Opasna vožnja u kontrasmeru na auto-putu: Kazne blage ako nema nastradalih
FOTO: Boom93
Sudeći po trenutnim propisima, vozač koji namerno vozi u suprotnom smeru na auto-putu može biti osuđen na veću kaznu zatvora tek ako dođe do nesreće u kojoj ima povređenih ili poginulih.
Nedavno je zbog nasilničke vožnje kažnjen vozač (33) koji je ušao u suprotan smer na auto-putu, i to sa probnom dozvolom: 30 dana zatvora, 20.000 dinara novčane kazne, 15 kaznenih poena i devet meseci zabrane upravljanja vozilom.
Poslednjih nedelja zabeležen je neuobičajeno veliki broj vozača koji su vozili u suprotnom smeru na auto-putu.
Dok se o motivima nagađa – greška, nepažnja, opklada ili suicidne namere – činjenica je da su u Šapcu u sudaru nastradale tri osobe starosti između 20 i 24 godine, dok je jedna osoba teško povređena. Poginuo je i vozač koji je vozio u kontrasmeru i izazvao tragediju.
Umesto da to posluži kao upozorenje, dogodilo se suprotno – gotovo svakodnevno su objavljivani snimci vozila koja se kreću auto-putem u kontra-smeru.
Jedan takav slučaj desio se nedavno, kada je novosadska policija zaustavila vozača „golfa“ vršačkih tablica sa probnom dozvolom koji se na auto-putu Novi Sad–Beograd kretao trakom namenjenom za vozila iz suprotnog smera. On je upravljao i vozilom čija snaga prelazi dozvoljenu za vozače sa probnom dozvolom.
Kažnjen je sa 30 dana zatvora, 20.000 dinara novčane kazne, 15 kaznenih poena i devet meseci zabrane upravljanja vozilom. Nakon pravnosnažnosti presude biće mu oduzeta i probna vozačka dozvola, uz upozorenje policije da je „jedan pogrešan smer mogao nekoga da košta života“, navodi N1.
Prema podacima koje je MUP dostavio RTS-u, tokom 2025. godine zabeleženo je 450 prekršaja vožnje u suprotnom smeru, dok je ove godine evidentirano 170 slučajeva. Zbog takvog ponašanja u proseku se dogodi 18 nesreća, od kojih neke imaju smrtni ishod.
Bez nesreće – samo prekršaj, ali i dalje opasan
Prema važećem zakonu, vožnja u suprotnom smeru bez posledica tretira se kao nasilnička vožnja. Propisana kazna je od 30 do 60 dana zatvora, novčana kazna od 120.000 do 140.000 dinara i zabrana upravljanja vozilom.
U slučaju da dođe do povreda ili smrti, radi se o krivičnom delu sa znatno strožim kaznama, koje mogu ići i do 15 godina zatvora, u zavisnosti od posledica.
Stručnjaci upozoravaju da do ovakvih situacija dolazi iz više razloga – od nepažnje i greške vozača, do svesnog rizika ili rizičnog ponašanja pod uticajem alkohola ili izazova sa društvenih mreža.
Srbija među najgorima u Evropi po broju stradalih
Srbija, sa 78 poginulih na milion stanovnika, zauzima prvo mesto u Evropi po smrtnosti u saobraćaju.
Prema podacima udruženja „Sigurne staze“, tokom 2025. godine stradalo je 390 osoba, a povređeno više od 15.000 ljudi. Iako je usvojena Nacionalna strategija bezbednosti saobraćaja, sproveden je samo mali deo planiranih mera.
