Društvo
Na čelo BMW-a stiže stručnjak rodom iz Kruševca: Ko je Milan Nedeljković i kakvi ga izazovi čekaju?
FOTO: Ilustracija/Pixabay
Nemački proizvođač automobila BMW saopštio je da će Milan Nedeljković, stručnjak rodom iz Kruševca, 14. maja naredne godine preuzeti funkciju predsednika uprave kompanije. On će zameniti dosadašnjeg dugogodišnjeg člana i aktuelnog čelnika kompanije. Odluka je doneta na sednici nadzornog odbora, koji je poručio da Nedeljković dolazi na čelo BMW-a u trenutku kada je uspešno pokrenuta nova generacija vozila "nove klase".
Nedeljković je u BMW-u karijeru započeo kao pripravnik 1993. godine. Podršku njegovom izboru izrazio je i predsednik globalnog radničkog saveta Martin Kimih, koji je naglasio da novi čelnik kompanije „uživa poverenje zaposlenih“ i da će nastaviti tradiciju bliske saradnje radničkog saveta i menadžmenta.
Novinar Vrelih guma Miodrag Piroški, u emisiji 3D istakao je da Nedeljkovića poznajemo iz upravnog odbora BMW-a već pet do šest godina. Piroški je rekao da je reč o „čoveku sa velikim iskustvom u okviru grupacije“, podsećajući da je do sada bio zadužen za proizvodnju.
Prema njegovim rečima, činjenica da na mesto predsednika uprave dolazi neko sa direktnim iskustvom iz proizvodnje može biti prednost, ali i izazov - proizvodnja je tek jedan deo lanca koji obuhvata prodaju, marketing i digitalne tehnologije.
Piroški je ocenio da je u pitanju „veliki uspeh, pre svega zato što je to velika multinacionalna kompanija“, dodajući da ta pozicija Nedeljkovića svrstava među „30 top svetskih menadžera“. Podsetio je i da će BMW u proleće 2026. godine obeležiti 90 godina postojanja, te da će na njegovom čelu tada biti „naš čovek“.
Menadžeri nose "čitav džak vrućih krompira"
Govoreći o stanju na evropskom automobilskom tržištu, Piroški je konstatovao da je teško govoriti o izlasku iz krize. Prema njegovim rečima, „šta god urade, kaju se“, a menadžeri u industriji ne nose samo „vrući krompir“, već „čitav džak vrućih krompira“.
On je istakao da je tek nedavno uspostavljeno normalno snabdevanje čipovima, dok je prethodni period bio obeležen improvizacijama, što je, kako je naveo, uticalo i na kvalitet automobila.
Evropsko tržište trenutno beleži lagani rast od oko 1,5 odsto u odnosu na oktobar prethodne godine. Najveći brendovi pokazuju umereni optimizam – BMW ima rast prodaje od 6 odsto, Mercedes 5,5 odsto, Renault 7 odsto, a Volkswagen 11 odsto.
Međutim, Piroški je upozorio da, kada se uporedi sa rastom kineskih proizvođača od čak 239 odsto u istom periodu, jasno je da se industrija suočava sa ozbiljnim izazovima.
Na kraju uključenja je podsetio da mandat Milana Nedeljkovića na čelu BMW-a traje do 2031. godine.
