Kako funkcioniše gradski saobraćaj tokom blokada

Od „skoro normalno" preko „otežano" do „ne funkcioniše uopšte" - tako se odvijao gradski prevoz od ponedeljka kada su počele blokade ulica širom Srbije, što se posebno osetilo u glavnom gradu.

U petak, 4. jula, kada su studenti pozvali na blokadu svih ulica u nekoliko gradova - trolejbusi i tramvaji povučeni su iz saobraćaja u Beogradu već ujutru.

Sekretarijat za javni prevoz izdao je nalog, oko 10 sati, vozačima autobusa da ukoliko naiđu na blokadu preusmere vozilo najkraćim alternativnim putevima do redovne trase ako za to postoje mogućnosti, kaže Ivan Banković, iz Sindikata Gradskog saobraćajnog preduzeća „Centar", za BBC na srpskom.

U Zemunu, gde je saobraćaj blokiran na više raskrsnica, desetine autobusa stajale su u koloni zaglavljene u petak prepodne.

Upravo da vozila ne bi ostala zarobljena na ulicama, prethodnih dana gradski prevoz obustavljan je u popodnevnim časovima, pre nego što su obično počinjale veće blokade.

Ako vozila ostanu zaglavljena, to komplikuje situaciju za naredni dan, jer vozila moraju da uđu u garažu da budu očišćena, pregledana, tankovana gorivom, objašnjava Branković, saobraćajni inženjer.

„Kada imate nekoliko desetina blokada tokom dana, veoma je teško organizovati saobraćaj, posebno na linijama koje nemate gde da preusmerite", kaže.

Povlačenje vozila sa redovnih linija ne znači i da je „gradski prevoz ukinut", dodaje, već da su vozači dežurni i kada ulice postanu prohodne počinju ponovo da voze.

U noći između četvrtka i petka radio je noćni prevoz, što nije bio slučaj i prethodnih dana.

Pored Beograda, blokade od ponedeljka traju i u Kragujevcu, Novom Sadu i Nišu, gde saobraćaj otežano funkcioniše.

Dani pešačenja

U utorak predveče, kada su se blokade proširile na gotovo ceo Beograd, autobusi su jedino saobraćali po obodima grada.

Mnogi su tokom nedelje pešačili ka poslu i kućama, jer su taksi prevoznici bili preopterećeni, a ni privatni vozači nisu uvek znali kuda se može proći.

Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić rekao je u petak da je policija dozvolila okupljanja na određenim lokacijama u Beogradu koje nisu vitalno značajne za funkcionisanje saobraćaja.

„Odredili smo prioritete - da sve vitalne tačke u gradu funkcionišu normalno.

„Mi smo dozvolili na nekim mestima okupljanja, koja nisu od visokog značaja za funkcionisanje saobraćaja. Ono što je važno - svi mostovi u gradu funkcionišu", rekao je Dačić za televiziju Pink, prenela je agencija Beta.

U nedelju uveče bio je blokiran most Gazela preko koga ide međunarodni moto-put, a prethodnih dana bilo je i blokada železničke pruge Beograd-Bar, u Beogradu i Užicu.

Blokade saobraćajnica počele su posle velikog protesta 28. juna na koji su pozvali studenti.

Učesnici traže raspisivanje vanrednih parlamentarnih izbora, raspuštanje okupljenih u Pionirskom parku u Beogradu, koji se predstavljaju kao studenti koji žele da uče, i oslobađanje privedenih akademaca.

Usledila su nova privođenja demonstranata, sporadični sukobi s policijom i rast napetosti, zajedno sa temperaturama.

Na julskih najavljenih 40 stepeni, studenti su pozvali na celodnevnu blokadu u petak posle akcije policije kod Pravnog fakulteta, kada je po rečima studenata narušena autonomija Beogradskog univerziteta i primenjena prekomerna sila.

• Može li javni gradski prevoz u Beogradu da bude besplatan
• Hoće li trolejbusi nestati sa ulica Beograda
• Niška autobuska stanica: Trag u vremenu, crvena boja i gužve

Kako idu autobusi u drugim gradovima?

Iz dispečarskih centara GSP preduzeća u većim gradovima u Srbiji, gde se javni prevoz više koristi, poput Niša, Novog Sada i Kragujevca, rekli su ranije ove nedelje da saobraćaj otežano funkcioniše.

„Uzimajući u obzir saobraćajno-tehničke karakteristike ulica u Nišu i njihov položaj, mogućnosti za preusmeravanje autobuskog saobraćaja na alternativne saobraćajnice su neznatne.

„Na delu izmenjene trase linija frekvencija vozila je povećana, zbog čega dolazi do pojave zastoja na mreži i odstupanja u realizaciji reda vožnje", rekli su u sredu iz GSP Niš.

Novosadski dispečari se takođe snalaze u zavisnosti od stanja na ulicama koje može brzo da se promeni.

„Dešavaju se situacije da se zaustavi skoro ceo saobraćaj na lokalu jer nema gde da se prođe, mada pokušavamo da se snađemo preusmeravanjem ako je moguće", rekli su u novosadskom GSP dispečarskom centru u sredu.

U Kragujevcu, gde je bio manji broj blokada, vozačima autobusa bilo je nešto lakše.

Autobusi su vozili, mada je povremeno bilo preusmeravanja linija, kazali su kragujevačkom dispečarskom centru.

• Nova glavna autobuska stanica u Beogradu: Šta treba da znate
• Spas za stari bajs
• Šta je vizuelno zagađenje i kako utiče na nas

BBC na srpskom je od sada i na Jutjubu, pratite nas OVDE.

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]