Društvo

Otklonjene nedoumice šta će biti budući autoputevi, a šta brzi putevi – Usvojena nova Uredba o kategorizaciji puteva prvog i drugog reda u Srbiji

ilustracija/pixabay

ilustracija/pixabay

Šta će među saobraćajnicama koje se grade i koje će se tek graditi biti autoputevi, a šta brzi putevi znatno jasnije postalo je posle donošenja nove Uredbe o kategorizaciji državnih puteva (puteva prvog i drugog reda) koju je na poslednjoj održanoj sednici usvoljila Vlada Srbije. Prema novoj uredbi, utvrđeno je devet autoputeva, odnosno državnih puteva prvog A reda (IA)

Osim onih koji su izgrađeni, i koji su u izgradnji, ovaj dokument poručuje da će profil autoputa definitivno imati i soabraćajnice Novi Sad – Zrenjanin – Beograd, deonica od Požege do granice sa Crnom Gorom, kao i saobraćajni potez od Bubanj Potoka preko Pančeva do granice sa Rumunijom.

U profilu brze saobraćajnice (državni putevi reda IB) u Srbiji će biti ukupno 36 saobraćajnica. Osim onih izgrađenih i onih na kojima su trenutno majstori, kao brze saobraćajnice gradiće se i deonice Paraćin – Boljevac – Zaječar – državna granica sa Bugarskom za koju se godinama licitiralo da li će se graditi u profilu autoputa ili brze saobraćajnice.
U brzu saobraćajnicu uvrštena je i saobraćajnica od granice sa Bosnom i Hercegovinom preko Loznice i Valjeva, Aranđelovca i Topole do Svilajnca, kao i deonica od Malog Zvornika preko Užica i Kremne do graničnog prelaza Kotroman.
Spisak svih kategorinsanih puteva IA, IB, IIA i IIB reda može se naći OVDE.